安全环境部述职报告

安全环境部述职报告

各位领导、同事。下午好。

2019年的安全管理,是实现0死亡管理目标的第五年,确实不易。在此,我代表安环部管理团队向所有支持、帮助、理解并积极参与安全管理的各级领导和同事们表示由衷的感谢。我记得2019年1月5日,在这个台上,我们安环部发言的题目是”2019—我们背水一战”,当时的安全管理压力非常之大。五年过去了,我们的安全管理氛围与实效有了质的飞跃,至2019年底取得了累计单船作业安全工时达743.5万,这份平安来之不易,这份平安是企业全员安全管理氛围提升的实绩;这份平安是保障企业生产经营活动顺利进行的基础;这份平安是企业创造客户的金字招牌;这份平安使从业员工的生命链得以维系,他们乐意在我们这个平安祥和的企业里工作;这份平安使企业的财产免受了的损失;这份平安也是对平安舟山平安普陀的社会责任的回报。

2019年的安全管理,不只是我们安全管理团队的管理,而是各职能部门、实体车间、协力商的共同管理的结果,2019年应该说全员管理的氛围与各生产实体自主管理的行动已经显现,比如,违章处罚与损害赔偿。2019年违章处罚包括环境、治安、不文明行为、财产损害赔偿等共计441起,比2019年的645起,下降到了204起;而与2019年的1042起相比,下降了601起;这就是我们安全管理的进步,也是安全管理效果的验证。

2019年我们通过专项检查、设备点检与现场管控,消除了各类隐患与设备缺陷5259个。但还是遗憾地发生了轻伤事故12起、微伤事故22起与险肇事故7起。这41起事故,反映出我们的安全管理仍有很多的缺陷与有待持续改进的管理漏洞,现场作业的人员违章,设备设施的缺陷与不安全的作业环境与行为,时时刻刻地在作业现场发生着。所以,我们的安全管理没有松懈、放任监管的理由。

2018年,一切又是从0开始,2018年重点落实以下工作并要有成效:

1、要重点关注设备安全,要与装备部紧密合作,深层查找重要、关键设备、设施潜在的风险与隐患并予以及时消除;要与各车间保持良好的沟通,提前策划,提高安全与环境管理中风险的预判能力;

2、要把好”危险作业审批”关,危险作业审批的审批的严谨性是防止重大、恶性事故发生的最后一米线,2018年将重启月度危险作业许可证内审制度,对于审批前未落实安全措施的,对未亲临现场确认而随意签发许可证的,以及防控措施审核不严谨的行为,将对责任人不再是说教,要直接追究其岗位不作为之责任;

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总之,安全与环境的管理、职业健康与治安管理,没有终点,只有起点,2018年一切从零开始,最后,我代表安环部管理团队向公司承诺,为了员工的生命与企业财产的安全,为实现第六个零的管理目标,我们团队每位成员将用心地、尽责地履行好岗位责任,在否定自我中不断创新,以hsse管理新常态,为企业创造客户。

谢谢。

安全环境部2018/1/21