《关于开展打击非法违法道路运输生产经营遏制重特大道路交通安全事故专项整治行动方案的通知》

关于开展打击非法违法道路运输生产经营遏制重特大道路交通安全事故专项整治行动方案的通知

石滓乡人民政府

关于开展打击非法违法道路运输生产经营遏制重特大道路交通安全事故专项整治行动的通知

各村（居）、乡辖有关单位：根据县人民政府办公室《关于转发〈县交通运输局县公安局县监察局县安监局关于开展打击非法违法道路运输生产经营遏制重特大道路交通安全事故专项整案行动方案〉的通知》（邻府办发[2010]190号）要求，为了进一步整治和规范全乡客货运

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第二篇：打击非法违法道路运输生产经营简报一期自贡市打击非法违法道路运输生产经营联席会议办公室

简报

第一期

自贡市打击非法违法道路运输

生产经营联席会议办公室二○一○年十二月二十八日

市政府再次布署打击非法违法道路运输生产经营遏制重特大道路交通安全事故专项整治行动

12月27日，自贡市政府召开打击非法违法道路运输生产经营遏制重特大道路交通安全事故专项整治行动联席会议，安排部署打击非法违法道路运输生产经营工作。市政府副秘书长樊勇毅主持会议，各区县政府分管区县长、高新区管委会负责人、市交通运输局、市公安局、市安监局、市监1

察局、市交管处、市交警支队、市公安局治安行动大队负责人出席了会议。

会议决定，在全市范围内深入开展打击非法违法道路运输生产经营专项整治行动，建立“一牵头三联动”（政府牵头，部门联动、区域联动、媒体联动）工作机制。进一步明确了各区县政府、联系会议办公室、交通运输部门、公安部门、监察部门、安监部门的职责和任务。提出了整治行动的方法、步骤和工作要求。

会议明确了整治行动的重点：一是重点整治全市

一、二级客运站周边和重要场镇的客运秩序；二是打击非法违法从事公路客运、旅游客运、农村客运、出租汽车客运的“黑车”；三是打击非法经营的牵头者和组织者，特别是要打击欺行霸市、带黑社会性质的非法营运和扰乱市场经营秩序的团伙；四是打击使用伪造机动车号牌和营运证牌的“黑车”，严肃查处执法人员徇私舞弊，充当“黑车”保护伞等违法违规行为；五是打击伪造、贩卖机动车号牌和营运证牌“窝点”，打击克隆、套牌出租汽车的行为。

会上，樊勇毅副秘书长强调，各部门要各司其职，各尽其责，一是要高度重视，加强领导，明确职责，强化方案，周密部署；二是要政府牵头，部门联动，建立打击非法违法道路运输生产经营长效机制；三是要依法整治，严禁野蛮执2

法、粗暴执法；四是要加强宣传，营造氛围；五是要疏堵结合，从源头上杜绝非法违法营运行为，使非法违法道路运输生产经营行为明显减少，群众识别“黑车”、拒绝乘座“黑车”的意识明显增强，有效遏制重特大道路交通安全事故的发生。五是要以人为本，疏堵结合，文明执法，严格执法。

印送。省运管局，市委办，市人大办，市政府办，各区县政府，高新区管委会，市交通运输局，市公安局，市监察局，市安监局，市群工局，市交警支队，市公安局治安行动大队，国庆副市长，征宇副市长，勇毅副秘书长，试义副秘书长。

第三篇：遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作情况汇报**市遏制重特大交通事故道路安全隐患

专项整治工作情况汇报

**市交通安全委员会

为预防和遏制重特大道路交通事故，维护人民群众生命财产安全和社会稳定，根据上级部署，2009年6月起，**市启动了为期三年的遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作。通过加强组织领导，健全治理机制，落实部门责任，保障治理资金，加强督查考核等有效措施，取得了较好成效。现将全市遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治及2011年事故多发点（段）整治工作相关情况汇报如下：

一是争取政府重视，强化制度保障。根据嘉兴市遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作的部署，2009年6月，市公安、交通等部门及时对全市道路交通安全管理工作现状进行了调研。在此基础上，向市政府上报了《关于提请解决我市道路交通安全管理工作中相关难题的报告》，将制约交通安全管理良性发展的难点问题和对策建议报告市政府决策。市政府非常重视，先后下发了《关于实施2009-2011年道路交通安全隐患治理工作的通知》、《关于进一步加强道路交通安全管理基础工作的通知》以及《关于切实做好临河安全隐患治理工作的通知》等一系列文件通知，对交通安全主体责任落实、考核挂钩责任追究、道路交通安全设施“五同步”建设、隐患治理专项经费等保障措施以文件形式进行明确，从制度层面上破解了交通安全设施建设和隐患治理方面长期存在的难题。2009年12月，交警部门配合交通部1门制订了《**市三年道路交通安全设施完善工程实施方案》，提出全市公路安全设施完善工程实施建议。2010年3月份，市政府下发了《**市道路交通安全设施完善工程实施意见（2010-2012）》（海政发„2010‟16号），明确用三年时间投入资金8700万元，加强全市道路交通安全基础建设，完善道路交通安全设施和公路照明工程，被列为2010年度政府实事工程。文件明确县级以上道路交通安全隐患、路口交通信号灯以及电子监控设施增设、路灯照明工程所需资金由市财政予以保障；镇村公路交通安全隐患治理工程由市财政予以50%补贴，乡村公路照明工程由市财政贴补35%。通过政府组织和财政保障，为全市遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作的顺利开展提供了领导、组织和政策保障。

二是落实部门责任，扎实推进实施。在争取党委政府重视支持、制定保障政策的基础上，2009年初，由公安交警、交通部门牵头，辖区政府配合，先后组织开展了临水临崖、桥梁桥坡、夜间照明、道路路口安全设施和安全视距等专项性交通安全隐患排查，累计排查各类交通安全隐患1590处。按照先危险后一般的原则，确定按轻重缓急分三年逐步实施，2009年至2011年分别完成治理任务的30%、50%和20%，其中国省道、主要县道、城市快速路（主干路）、镇村主要道路存在的临水路段和危桥以及未设置中央防撞护栏的双向四车道以上道路列为首批整治对象，并按照“属地管理”原则逐一落实治理责任单位。2009年，全市投入治理资金2241余万元，实施交叉路口改造15个、危桥改造80座、治理公路路口44个，增设信号灯10套、防撞护栏81402米、缓冲带6752米、警示桩3968根、标志1168套、新增震荡标线14组，路口高杆灯15处、黄闪灯4套。2010年全市投入资金3567万元，完成县道以上防撞护栏6310米、完善标志标线32处。乡村公路设置防撞护栏33449米、防撞墩1444只、示警桩869根、各类交通标志1184套。安装路灯168公里，其中县道以上26公里，乡村公路142公里。安装信号灯9套、电子监控31套。2011年，已经投入资金180万元，完成35处县道路口改善工程。投入资金108万元，完成全市乡村公路设置防撞护栏5300米、防撞墩36只、路口示警桩144根、直立柱标志64套。5条县道以上公路30公里398套一般照明路灯、路口55套高杆灯、41套普通路灯和150公里新建、改造乡村公路2000套路灯安装工程已经启动建设，将投入资金2225万元。76套信号灯整体改造工程第一期01省道项目已经进入基础预埋建设阶段，观潮节前将投入使用。新增3套信号灯项目将于10月份实施建设。39套电子监控安装工程将在9月份完成招投标工作，正式动工实施，将投入资金1105万元。按照《**市三年道路交通安全设施完善工程实施方案》，明年全市还将投入资金1600万元，完成全市新建、改造140公里乡村公路2000套路灯安装工作，届时全市70%的普通公路都将有路灯照明。

三是加强督查考核，确保建设进度。为确保按期保质保量完成全市遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治任务，市政府加强了对此项工作的督查，每年至少两次组织公安交警、交通、农经、安监等交通安全委员会成员单位，逐一对各责任单位隐患治理工作执行情况进行专项督查，要求各责任单位进一步落实责3任、落实措施、落实经费、落实监管，确保按期完成治理任务。在每年召开全市交通安全工作会议的基础上，2009年10月27日和2011年8月6日，市政府先后两次召开专题会议，听取各责任单位治理进展情况汇报，对隐患治理工作进行再动员、再部署。去年，全市三年道路交通安全设施完善工程被列入2010年市政府实事工程后，市发改局又及时下发了《关于下达全市三年道路交通安全设施完善计划的通知》，进一步细化明确了全市道路交通安全隐患专项整治工作的治理进度要求，并明确所有治理工作必须按照进度和质量要求实施，经过验收合格，给予市财政补贴，从制度层面上激励各责任单位落实治理措施、加快治理步伐。

关于2011年事故多发点（段）整治工作，根据嘉公路„2010‟52号《关于做好2011年省市道路交通事故多发点（段）和临水临崖高落差危险路段治理工作的通知》，我市湖盐线74k+300m光耀村交叉口被列入嘉兴市级事故多发点段。根据治理要求，我市及时启动了县道交叉口治理工程，交通、公安交警部门联合对全市县道以上交叉口交通安全隐患进行了重新排摸。在将湖盐线74k+300m光耀村市级交通事故黑点列入治理项目的基础上，又将硖尖线3k+980m龙晓路口、骑荆线01省道交叉口、农发大道鹿耳村交叉口、320国道大麻路口和塘许线路口等5处路口一并列入今年的事故黑点治理计划，预算投入资金210.4万元。目前，上述路口的整治项目已完成工程设计，并通过专家会审，已报发改部门立项批复。预计9月下旬完成工程招投标，10月份进入项目施工，年底前可全面完成治理任务。此外，公安、交通部门4目前已将新一轮县级以上道路路口隐患治理改善两年规划上报发改部门，力争列入2012年市政府投资项目，推进遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作再上新台阶。

各位检查组领导，我市通过开展遏制重特大交通事故道路安全隐患专项整治工作，各类道路交通安全隐患得到了有效治理、道路交通管理水平得到了有效提升、人民群众安全出行得到了有效保障。下一步，我们将继续根据上级的要求和部署，进一步提高思想认识，把道路交通安全隐患治理工作作为一项民生工程认真组织实施。进一步完善联动机制，严格落实各责任部门职责密切分工相互配合。进一步加强评估考核，加大检查督导力度，确保圆满完成治理任务，努力为社会经济发展和人民安居乐业服务。

第四篇：《开展打击非法从事道路旅客运输经营专项整治行动》的总结1平运管（2011）59号

平昌县公路运输管理所

关于《开展打击非法从事道路旅客运输经营

专项整治行动》的总结

市运管局：

认真落实省道路运输管理局《关于开展打击非法从事道路旅客运输经营专项整治行为的通知》精神，我所结合市运管局统一的“雷霆”行动，加大对非法从事农村道路运输经营的“黑车”的整治力度，全力维护客运市场的安全稳定，为2012年“春运”营造良好的道路运输市场环境，现将行动总结如下：

一、组织领导

为加强对专项整治行动的组织领导，细化专项整治的责任目标，落实各项工作措施，上下联动，相互配合，确保此次专项整治活动取得成效，我所成立打击非法从事旅客运输经营专

项整治行动领导小组，组长吴用，副组长邓健，成员由分片领导和相关职能股室负责人组成。领导小组下设办公室，由郁成志任办公室主任，电子文书整理归档由唐杰负责。

二、依法行政，文明执法

专项整治行动中，所严格按照法律法规的标准和要求，公开、公平、公正查处违法经营行为，对非法营运的车辆坚持统一查扣、统一处理，文书使用电子文书。

三、加强协作，密切配合

在专项整治行动中，所主动加强与公安、交警、毗邻县运政部门的联系和合作，形成部门联动跨县联动机制，齐抓共管。对非法从营车辆形成高压打击态势，使之闻风丧胆。截止11月30日共查处20件非法营运，市局交办案件1件，处罚款5万元。道路运输市场非法营运现象得到了有效遏制.

四，加强危货排查整治

总之，我所在“打击非法从事道路旅客运输经营专项整治”行动中，取得了一定成绩，但离政府和上级主管部门的要求还有一定差距，我所在今后的工作中，一定要加强道路运输市场的监管检查力度，严格执法，确保道路运输市场健康有序发展，为平昌的经济发展贡献力量。

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6、加强信息工作。要及时收集和汇报专项整治过程中的情况，建立及时、畅通的信息联系机制，定期召开会议分析研究重大问题和案件，制定解决措施，正确进行处理。

专项整治情况及有关统计表（见附表）由各单位每月月底前汇总分别报大队和交通局。

10月20日，由市交警支队、市运管处要将专项整治工作总结报市政府、市公安局和市交通局。