《车辆事故分析、报告制度》

车辆事故分析、报告制度

为了进一步规范事故调查处理工作，全面落实安全责任，认真总结事故教训，减少企业财产损失，依据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》和国家有关法律、法规及企业相关规定，特制订本制度。

发生运输事故，必须将事故发生时间、地点损坏程度，立即上报办公室，做到不瞒报、不假报、不迟报。发生一般性安全事故，由办公室负责组织分析处理，发生人身伤亡事故，必须由执法部门进行解决。

事故发生以后，驾驶员配合事故调查部门开展事故调查实事求是，不弄虚作假。严格按照事故处理“四不放过”的原则进行分析。

所有的运输事故无论大小都要进行全面的分析，找出事故时间、地点、经过、原因、责任人，对照标准进行追究处置并提出整改措施，并做好有关事故报告处理、统计、分析、存档工作。

对于事故分析结果，全面通报。为认真吸取事故教训，防止再次事故发生，让全体职工接受教育。

事故隐瞒不报，一经查出，按规定双倍处罚。

第二篇：事故分析报告制度事故分析报告制度

一、检测过程中如发生下列情况按事故处理：

1、试验时弄错来样单位；

2、加工试件时，弄错规格以致无法弥补；

3、试验时未及时读数或未填写原始记录而得不到试验结果；

4、试验前损坏、丢失试件；

5、技术资料失密、检验报告丢失、原始记录丢失或失密；

6、由于人员、检测仪器设备、检测条件不符合要求，试验方法

错误、数据差错而造成的检测结论错误；

7、计算错误而发出检测报告。

二、事故发生后，应立即采取措施，制止事故继续发展。

三、测试人员应立即向部门领导汇报，及时填写事故报告单，不

得隐瞒不报。

四、找出事故发生的原因，追究事故责任者。

五、为杜绝事故的再次发生，部门领导应组织人员讨论、学习，

进行教育，提高认识，汲取教训。

第三篇：检测事故分析报告制度检测事故分析报告制度

⑴凡是被检样品未经检测受损坏，检测人员违反操作规程和检测程序、仪器设备损坏、检测数据不准、漏检项目、技术资料被盗失、泄密以及预料不到的事故和人身伤亡等都为事故。

２.凡违反上述各项规定所造成的事故均为责任事故，可按经济损失的大小、人身伤亡情况分成小事故、大事故和重大事故。

３.重大或大事故发生后，应立即采取有效措施，防止事态扩大，抢救伤亡人员，并保护现场，通知有关人员处理事故。

４.事故发生后三天内，由发生事故部门填写事故报告单，报告办公室。事故发生五天内，由试验室主任主持召开事故分析会，对事故的直接责任者作出处理，对事故作善后处理并制定相应的办法，以防类似事故再次发生。重大或大事故发生一周后，试验室应向上级主管部门补交事故处理专题报告。