《路政第二大队迎接民主评议计划》

路政第二大队迎接民主评议计划

根据《2011年民主评议部分具有行政执法职能部门政风行风的实施方案》（苏纠办发„2011‟4号）文件精神，省政府纠风办今年将对包括路政行政执法在内的10个交通部门的政风行风进行民主评议。为保证交通运输系统在政风行风评议中争先进位，根据全省公路系统迎接民主评议政风行风工作要求，特制定本工作计划。

一、总体要求

以规范行政执法为重点，以人民满意为标准，以更好地服务“两个率先”为目标，深入推进行风建设，确保不发生严重违纪违法案件，不发生重大质量、安全责任事故，不发生被媒体曝光、有严重负面影响的行风问题，进一步提升服务能力和水平，提升为民、务实、清廉、高效的形象，提升社会各界对公路系统的满意度，为交通运输系统在全省民主评议政风行风活动中争先进位提供坚强保证。

二、工作内容

（一）认真开展自查自纠。围绕省政府纠风办明确的五个方面的评议内容，进行自查自纠。重点内容包括：行政执法是否文明规范；超限运输的管理、执法、服务是否规范；对轻微违法行为是否执行免罚制度；是否严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”

政策；便民措施等是否落实到位；上级有关部门批转的信访件是否及时处理；新闻媒体负面报道的问题是否及时整改。

（二）营造浓厚迎评氛围。通过电子情报板、悬挂标语、印发宣传品等方式，营造浓厚的加强政风行风建设的氛围。

（三）组织服务对象评议活动。组织部分高速公路沿线群众、过往车辆驾驶人员、公安等对高速公路路政支队执法、服务等情况进行评议。对服务对象提出的意见和建议，及时整改到位。

（四）开展行风督查活动。必要时成立督导组，对问题突出的大队实行驻点帮扶整改。

三、工作要求

（一）积极动员部署。高度认识本次民主评议工作的重要性，将评议的要求传达到每一个路政员，并向社会作出“依法行政、文明执法、服务人民、奉献社会”的庄严承诺。

（二）加大宣传力度。积极利用广播、电视、报纸、网络等媒体，向社会宣传路政管理的职能，宣传支队在行风建设方面采取的措施，取得的成效。通过宣传，争取社会各界和评议代表的理解、关心和支持。

（三）构建长效机制。要通过民主评议政风行风，不断完善便民利民服务措施，及时纠正严重损害群众利益的不正之风，着力解决人民群众关心的热点难点问题。同时，要以此次迎评活动为契机，切实构建行风建设的长效机制，推动系统行风建设走上制度化、规范化的发展轨道。

第二篇：路政大队2010工作计划路政大队2010工作计划

为进一步提升我县农村公路整体服务水平，更好的服务社会主义新农村建设，积极推进建立农村公路养建管长效机制，促进农村经济和社会持续健康、快速发展。我们路政大队要以创建农村公路交通示范县为契机，完善县、乡、村三级公路路政网络化管理。坚持“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的原则。在今年的具体工作实际中要以保护路产路权为中心，以全面推行规范化管理为手段，以强化路政执法队伍整体素质为根本，以文明执法优质服务为保障，以全面提升行业综合实力为目标。切切实实的做好我县农村公路路政管理工作，促使我县2010年农村公路路政管理工作再上新台阶，再创新辉煌。

一、主要目标任务

以依法保护路产路权，保障公路安全畅通为中心，做到路产完好率不低于96%，路政事案查处率和结案率不低于98%，把超限车辆逐步稳定控制在4%以内，做到路产赔（补）偿费上解率100%，做到信息报送准确及时，使各种报表准确及时率达100%，做到适用法律法规和执法程序合法、准确、无安全责任事故，无超限法定职权审批，基本达到无违法建筑、无违法非公路标志、标牌、无公路“三乱”现象。

二、具体做好以下工作：

（一）全面提升执法队伍素质。

1、着重从路政执法人员的执法行为抓起，进行月考、季评、年总。

2、逐步建立健全路政工作制度，实行准军事化管理，做到行动迅速、有力、有序、有效。

3、强化学习，形成

自觉学法、用法、守法的良好氛围，严格落实文明执法，亮证执法等行为规范，树立服务为民的良好形象。

4、强化路政队伍建设，全面提升路政执法人员的综合法律知识和路政专业法律知识，提高路政人员的综合执法水平和创新能力。

（二）深入开展专项整治活动。

1、做好公路建筑控制区整治工作。将公路建筑控制区管理行为纳入路管理的重要内容。全面贯彻落实县局工作部署，积极认真开展公路建筑控制区清理整顿活动。坚持政府主导、部门协调，乡镇配合的多方联动机制，按照建筑区管理工作实施方案。第一阶段现宣传工作已经结束；第二阶段正式进入调查查处阶段，路政大队综合运用行政、法律、经济手段，从严查处。既从根本上杜绝农村公路建筑控制区内乱修乱建和公路沿线乱堆乱放的违法行为，又确保无新增，改（扩）建违法建筑和构筑物事案的发生，确保我县农村公路建筑控制区管理工作实施方案稳定开展。

2、做好超限超载车辆全方位整治工作。按照省、市治超会议精神，切实履行农村公路治超的责任主体和实施主体的职能和作用，进一步明确目标，夯实责任。在县治超办和县局的正确领导下，保持高压态势，以点带面，落实专人，继续采取“堵、疏、卸、罚”等强硬措施，联合乡镇及其它相关部门，注重源头治理。开展群防群治，坚持“规范行为，依法严管，科学治超”的方针，努力提高科学治超水平。对超限超载车辆进行称重取证，二是按照农村公路限高限宽保护的原则，在一些重要农村公路入口设置限行设施及警示标志，把我县农村公路超限超载率稳步控制在4%以内。

3、做好平交道口整治工作。已经许可开设的平交道口要加强监管，平交道口与公路搭接处要按公路标准硬化，交通标志设置规范、合理，盖板设置要便于疏通排水，对未办理开设许可的要按照公路法律、法规及时处理，做到所有平交道口有登记、有许可。

4、非公路标志标牌清理整顿。按照“公私有别，管理和经营有别”的工作原则，严格按照农村公路等级和权限实施许可。经许可设置的非公路标志牌和公路标志牌要有明显区别，做到统一规范、美观大方，不得影响环境境观和行车视线，对未经许可的非公路标志标牌要进行强制清理。

5、公路市场化整治。突出做好农村公路沿线马路市场的治理工作，实现“路宅分界，路田分界”，紧密依靠沿线镇村，在沿线村镇密集路段开展“路政管理文明镇村”和“爱路护路文明户”，创建活动。积极调动沿线镇村和人民群众参与公路环境治理的积极性，层层签订执法目标责任书，分解公路环境治理责任，落实到路段和具体责任人，落实好公路环境和路容路貌的管理责任。

三、加强应急保障工作。

1、是健全完善与公安、交警、运政部门的联动机制，实现信息资源共享，提高防范和提升应对公路水毁，雨雪冰冻和突发事件的应对能力。

2、是邀请运管、治超站开展联合执法活动，形成强有力的农村公路执法体系，提高快速反应能力和综合保障水平。

四、切实采取五项措施。

1、创新管理理念。

加强路产路权管理，把限制性管理变为服务性管理，疏导规范公路两侧涉路行为，变经验性管理为信息化管理，应用科学手段搞好路政工作，全面增强路政管理水平和依法行政能力。

2、落实管理制度

一是着力构建责权明确，调控有力，运转高效的路政管理机制，狠抓路政管理的执行、落实，建立健全管理制度，明确职责，规范管理程序与行为。二是强化统计报表的及时性、真实性和准确性。三是加强路政安全管理，及时排除安全隐患，维护好公路养护、管理作业秩序，确保公路安全畅通；在巡查和治超时加强自身安全防护，从源头上杜绝不安全事故的发生。

3、提高执法水平

一是要做到学法用法相结合，积极推进执法培训考核，执法案件总结等活动，收集现场执法资料和典型案例。开展“学案例，用案例”活动，努力提高路政人员业务素质和执法水平。二是落实执法责任制，加强执法程序，执法行为的监督考核，提高路政案件质量。积极开展以文明执法为主体的活动，推行服务承诺制，做到便民高效。

4、加强队伍建设

在进一步加强作风建设，建立健全学习机制，认真学习《重庆市公路路政管理条例》的基础上，大力倡导埋头做事的良好作风。同时抓好路政队伍建设，把路政队伍建设成政治坚定、思想解放、团结和谐，作风过硬的队伍，进而练就成一支政治合格、业务过硬、纪律严明，保障有力的路政执法队伍。

5、加大宣传力度

多形式集中开展公路法律，法规宣传活动。利用宣传车，传单、宣传标语，宣传牌和新闻媒介开展大规模的路政宣传活动。以建筑控制区管理和治超为主要内容，壮大宣传声势，形成政府、公众、媒体共同关心，支持路政管理工作的良好局面。积极创建“省局级路政文明执法窗口单位”，全面提升路政队伍人员素质，树立良好的社会形象。

五、确保目标任务落实

1、夯实路政管理基础工作。

为积极适应全省农村公路交通示范县的创建要求，增强落实路政管理的责任感和使命感。我们要加强执法队伍建设，提高队伍执法素质，夯实管理责任，并着眼于行业管理水平和综合能力的提升，努力推动路政管理工作更上新台阶。同时抓好路政人员学习制度的落实，管理制度的落实，管理目标的落实。提高路政大队的管理能力，执法能力，构建和谐执法队伍的能力，及时对县局的各项目标任务进行细化、分解、将任务落实到中队，落实到个人，做到责任明确，时限清楚，工作落实，并严格执行考核制度，将任务完成情况作为年终考核的重要内容，确保各项指标的圆满完成。

2、加强路政许可和内务管理工作

认真学习《行政许可法》，遵循合法与合理，效能与便民，监督与责任等工作原则，严格按法定权限、范围、条件和程序履行审批程序，确定专人，及时掌握路产、路权变更情况，建立健全各类路政管理档案，报表统计，做到档案规范齐全，归档有序，法律文书程序合法，填写规范，统计报表上报准确及

时。

3、强化巡查、保证质量

强化日常巡查、确保质量，在巡查过程中及时查处危害公路安全畅通的行为，规范实施路政许可，定期组织实施对农村公路打粮晒草、乱堆乱放、摆摊设点等影响公路安全和环境的行为实施专项治理，确保公路标志完整、标线清晰，路貌可人，行车环境良好。

4、坚持“有路必管、管必到位”的工作目标。

5、路政收赔（补）费稳中提升，努力做到结案率100%。

第三篇：xx路政大队行政执法评议汇报材料交通运输部行政执法评议考核汇报材料

xxx路政大队（xxx年xxx月xxx日）

尊敬的各位领导：

为认真贯彻执行交通运输部有关文件精神，按照上级统一部署，xxx积极行动，扎实工作，努力把迎接评议考核各项工作落在实处。现简要汇报如下：

一、大队的机构设置和人员配置

xxx公路全线为平原微丘区、全封闭、全立交、双向四车道高速公路，沥青混凝土路面。全长xxx公里，北起xxx立交，南至xxx，途经xxx等xxx个市xxx个县区。

依据xxx号文件精神，xxx路政大队于xxx年xxx月xxx日成立，是隶属于xxx的正科级事业单位。大队定编xxx人，现在岗xxx人，全部具有大专以上学历，其中党员xxx人，本科及以上学历xxx人。

二、大队路政人员的执法准入管理

大队所有路政人员在上岗前都进行了为期一个月左右的岗前集中学习和培训，内容包括《行政处罚法》、《行政许可法》、《行政强制法》、《行政复议法》、《行政诉讼法》、《国家赔偿法》等法律法规以及部门规章等，全部通过了交通运输行政执法资格认证考试，持有交通运输行政执法证。

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三、大队的组织建设

大队配备了2名领导班子成员，分工合理。班子成员团结协作、科学决策、勤恳务实，始终把制度建设放在重要位置，不断规范民主管理。班子成员自身严格按照要求，积极参加任职培训，不断提高政治理论水平，增强贯彻党的路线、方针、政策的自觉性，提升依法行政能力，廉洁执法，服务为民。大队制定了《领导班子集体学习制度》，每季度进行不少于2次的集中学习，学习政策，学习法律，学习上级会议、文件和领导重要讲话精神，学习经验技术，并积极撰写心得体会，巩固学习效果。

四、大队的队伍管理

大队严格实行准军事化管理，认真学习交通运输部《路政文明执法管理工作规范》，成立军事化管理和内务管理领导小组，制定《军事化管理规定》和《内务管理规定》等制度，结合《支队职工体能锻炼达标标准活动实施方案》要求，定期开展军事动作训练，不断提高队员体能素质，规范执法风纪，培养队伍的团队意识和集体意识，增强执行力，树立执法队伍的良好形象。

3、深化校务公开

学校建立校务公开栏、行风评议意见箱，设立监督电话。坚持实行公开办事规定程序，公开办事结果，虚心接受教师和社会各界的监督；学校教师职称晋升、评先选优、工资奖金等问题，按照客观、公正、公平、择优的原则，集体研究决定，张榜公布，增强透明度。增强公开的针对性和时效性，确保校务公开的规范性和实效性，让工作在阳光下运作，有效防止不正之风的产生。

通过开展政风行风评议的自查自评，全体教职工思想认识有了显著提高，工作作风有了明显转变。但是，我们也清醒认识到，政风行风建设是一项长期性、艰巨性的任务，我校全体教职工将以更加高昂的斗志，饱满的热情，正视自查自纠过程中所反映出来的突出问题，认真加以总结，全面实施整改，真正落到实处。做到“以评促改，以评促建，以评促改革，以评促发展”，并力争在此次政风行风评议工作中做出成绩，由于时间紧，任务重，我们的许多工作还不够细致，但我们有决心、有信心使我校的行评工作更上一层楼。