《[高速公路改扩建工程保通措施应用分析] 南宁至钦州高速公路改扩建工程》

[高速公路改扩建工程保通措施应用分析] 南宁至钦州高速公路改扩建工程

摘要。本文以商周高速公路跨济广高速的上跨现浇箱梁施工过程为基础，对高速公路养护与改扩建施工中所产生的施工与通行之间的矛盾做了深入的分析与探讨，总结归纳了一种保证公路施工与车辆通行相协调的行之有效的保通措施，为我国高速公路改扩建工程施工中确保畅通提出了一个切实可行的解决办法，且适用性强，可为我国目前正在大面积开展的高速公路工程建设作参考。

关键词：高速公路；改扩建；保通措施

中图分类号：u41文献标识码：a文章编号：1006-4311（2012）22-0114-020引言

伴随着公路的高速发展，对原有高速公路的改建、交汇施工的工程越来越多，由此引发的施工与通行之间的矛盾越来越突出。因高速公路设计时速高，车辆行驶速度快，经常因施工与保通处置不当引发交通事故。如何协调高速公路改扩建工程中施工与车辆通行之间的矛盾，采取何种措施保障被施工高速公路的通行顺畅，如何将设计好的保通措施在路面上进行逐步实施，是摆在广大公路工作者面前的一项艰巨任务，现根据商周高速公路上跨济广高速公路现浇箱梁施工中所采取的保通措施与实施步骤进行详细分析，希望能为以后的高速公路改扩建施工起到一定的帮助。

1商周高速跨济广高速现浇箱梁保通措施

1.1工程施工简介商周高速二期工程和济广高速公路交汇于济广高速桩号k348+080处，工程设上跨济广高速12孔现浇箱梁桥一座，现浇箱梁采用满堂支架施工，济广高速为正在通行的道路，日交通量约1000辆，80%为小型车，车流量不大，但车速高。为保证商周二期高速公路施工与济广高速车辆运营共同进行，在经过实地调查的基础上，认真研究分析，制定了详细的施工保通措施。

此三步实施完毕，现浇箱梁满堂支架搭设工作就进行完毕，即可按照正常施工工序进行现浇箱梁的模板支护、钢筋绑扎、混凝土浇筑等一系列的工程施工。

1.4保通人员的组织①应本着“施工服从于保通，保通服务于施工”的原则进行人员组织，同时为了保证施工的顺利进行和高速车流的正常通行，坚持保障安全、最大限度提高通行能力的主导思想，处理好施工与保通的关系，施工与保通出现矛盾应先保证通行，后兼顾施工。②应配备专职保通人员和安全人员负责施工期间的安全保障工作。交通协管员和安全员经专业培训后统一着装，穿戴统一的反光服装上岗指挥，疏导交通。③在施工路段的起止点，设置交通协管员，负责指挥车辆，疏导交通。安全员对整个施工现场进行巡视检查，发现隐患，及时处理。④对可能影响到现有高速公路行车安全、畅通的工程项目，提前制定交通组织方案，上报交管部门批准。为保证车辆顺利通过作业路段，应设置规范的交通标志、标线，建立相应的交通管理组织，争取高速交管部门、路政部门的支持，确保工程施工安全、道路畅通。

1.5事故应急预案在改扩建工程施工期间，当通行车辆发生交通事故时，路段保通员、路政交警巡逻人员迅速赶到现场，判断事故严重程度，立即用电话报告路警联合指挥分中心有关事故情况、地点、车道位置、有无伤亡，同时在事故现场摆放有关标志，设置安全区，防止追尾等事故的再次发生，然后由路警联合指挥分中心指挥救援小组行动。需要紧急救援时，救援车辆通过救援线路到达事故地点，施救清障应坚持先人后车、先易后难的原则。事故清障现场，首先在车流前方20m、后方100m处摆放锥形标并设置减速标志，渠化安全区。检查事故现场时如发现有人员伤亡时，应及时与120急救中心联系，把伤员送往医院进行抢救。清障过程中，如遇车辆装有易燃、易爆、有毒物品等情况时，应当迅速通知当地消防、卫生防疫等部门，做好各项安全措施，确保人身安全。