高速公路营运统计月报
一、基本情况
本月通行费收入为xxxx元,在工作日比上月少1天的情况下,通行费有较大幅度的减少,减少了xxxx元,减幅为6.14%。本月进出口车流量120176辆,比上月也有较大幅度的减少,减少13914辆,减幅为8.99%,车流量与去年同期相比也有较大幅度下降,降幅为7.34%。
本月日平均通行费收入为xxx元,比上月的日平均通行费xxx元有一定幅度的下降,降幅为3.01%。本月日平均通行车辆4006辆,比上月日均4259辆,也同样有一定幅度的下降,降幅为5.94%。比去年同期的4323辆,则减少了7.34%。本月单车平均通行费为x元,比上月的x元略有较大幅度增加,增幅为2.72%,比去年同期的x元则增加了5.65%。
本月无预付卡新卡销售。本月预付卡故障卡回收1张,金额为xx元。充值非接触式预付卡36张,充值预付卡xxx元。预付卡的销售量从上月的xxx元到本月的xxx元,有较大幅度的增加。本月司机用预付卡在我所共支付通行费xxx元,比上月的xxx元有大幅度的下降,降幅为5.17%。本月司机用信用卡在我所支付通行费xx元。
本月共查处司机使用假行驶证只有3本。本月无司机中途换卡车辆。本月,共劝返各类违章车辆70辆。
本月免费通行的“绿农车”共达1636辆,查处违规“绿农车”41车次,具体为一类车19辆,金额为xx元;二类车10辆,金额为xx元;三类车1辆,金额为xx元;四类车2辆,金额为xx元;五类车2辆,金额为xx元;七类车7辆,金额为xx元,共计挽回通行费损失xx元。
本月免费通行的联合收割机运输车辆只有5辆。
二、情况分析
本月在工作日比上月少一天的情况下,日均通行费与上月相比有较大幅度的下降、车流量与上月相比也有较大下降。特别是本月中下旬由于受到台风外围及雷雨的影响,使日通行费及车流辆比上旬有一定幅度的下降。
由于本月已进入营运淡节。纵观全月通行费收入,日通行费在xx元以下只有2天,日通行费在xx元为8天,日通行费在xx元多达10天,在xx元以上有10天。
纵观全月通行费收入,影响通行费及车流量的封道事件共计3天。其中主线事故造成的短时间封道2天,主要集中在本月的上旬,具体为9、11日封道。影响较大的长时间封道1天,为大雾12日封道。
本月上三线、甬台温方向及杭州绕城等各方向的高速公路带来了不少车流量。其中:杭金衢高速公路通行费为xxx元,与上月的xxx元相比有一定幅度的减少,减幅为4.38%;甬台温高速公路到xx所的通行费为xxx元,与上月的xxx元有一定幅度的减少,减幅为5.84%;杭宁高速公路到xx所的通行费为xxx元,与上月的xxx元相比有较大幅度的下降,降幅为9.05%;金丽温高速公路通行费为xxx元,却比上月的xxx元有较大幅度的下降,降幅为7.24%;上三高速公路到xx所的通行费为xxx元,与上月的xxx元相比也有大幅下降,降幅为15.15%;甬金高速公路到xx所的通行费为xxx元,与上月的xxx元相比,有较大幅度的减少,减幅为9.91%;台缙高速公路到xx所的通行费为xxx元;乍嘉苏高速公路到xx所通行费为xxx元,与上月的xxx元有一定幅度的减少,减幅为1.76%;杭徽高速公路到xx所的通行费收入为xxx元,与上月的xxx元相比有较大幅度的增加,增幅为6.44%;申浙苏皖高速公路到xx所的通行费收入为xxx元,与上月的xxx元有大幅度的增加,增幅为28.02%;;杭千高速公路通行费收入xxx元,与上月的为xxx元也有较大幅度的增加,增幅为4.47%;丽龙高速公路到xx所的通行费为xxx元;龙丽高速公路到xx所的通行费为xxx元;杭州绕城高速公路到xx所的通行费为xxx元,与上月的xxx元相比也有大幅度的减少,减幅为11.89%;跨海大桥到xx所的通行费为xxx元,与上月的xxx元相比有大幅度的减少,减幅为12.27%;宁波绕城高速公路到xx所的通行费为xxx元,与上月的xxx元相比有一定幅度的增加,增幅为2.10%;杭浦高速公路到xx所的通行费为xxx元,与上月的xxx元相比也有一定幅度的增加,增幅为4.31%;申嘉湖高速公路到xx所的通行费xxx元,与上月的为xxx元相比有略有下降,降幅为0.78%;杭长线高速公路到xx所的通行费为xxx元。
本月各旬营运指标一览表
附表1
日期出口平均入口平均日均金额
1日-10日20081848xxx
11日-20日21252020xxx
21日31日20691949xxx
从本月各旬营运指标来看,本月我所车流量呈现由低到高再逐步增加的现象。
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五、下月预测
综合下月份实际工作日比本月多一天,考虑到下月份也是传统的营运淡季,车流量及通行费一般会略有下降。因此,我们对下月的营运情况作出如下预测:我们预计下月份通行费及车流量度与本月份基本上相差不多,我们预测通行费收入估计在xxx万元左右,进出车流量在12.0-13.1万辆左右。(排除特殊情况可能带来的不利因素)。