交通运输管理演讲稿

尊敬的各位领导、各位来宾、各位交通战线的同事们,大家好。

我叫,来自哈密运管总站,我今天演讲的题目是。让交通事业成为加快新疆经济发展的引擎。

演讲开始前,我想先问在座各位一个问题,如果父母马上要过生日了,特别是适逢以整十年计算的华诞之喜,我们做儿女的最想做的一件事是什么。我敢肯定,绝大多数人都会和我有一个共同的想法,那就是除了给奉上自己精心准备的礼物外,就是在老人家面前谈成败、话得失,尽表做儿女的骄傲与感恩之情。

今年10月1日就是中华人民共和国的华诞,牵着祖国母亲的衣襟,我们也不知不觉走过了60个春秋冬夏。伴随着共和国成长与壮大,新疆道路运输业也从小到大、由弱到强,发生了翻天覆地的变化。新疆地处中国西北最边缘,属典型的干旱、半干旱地区,地形复杂,境内冰峰耸立,沙漠浩瀚,盆地众多,自然条件十分艰苦,社会经济相对落后。新中国成立时,全疆仅有317辆破旧不堪的汽车和一个设备简陋的汽车修理厂,而截至底,全区民用汽车保有量81.8万辆,是解放初期的2580倍。

更值得骄傲的是,在全区民用汽车总共81.8万辆的保有量中,营业性运输车辆已达25.03万辆,占总数的30.6%。公路运输量、旅客周转量、公路货运量、货物周转量均是超常规发展,基本形成了人便于行、货畅其流的良好格局。与此同时,道路运输行业带动或推动其他行业创造增加值221.72亿元,对自治区gdp的总体贡献率达10.40%。道路运输业带动其他相关行业创造就业岗位23.3万个,对自治区就业的总体贡献率达4.83%。道路运输每完成1亿元产值直接创造就业岗位1490个,带动其他相关行业创造就业岗位1770个。

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抚今思昔,我区交通事业一路胜利走来;让历史告诉未来,我们对新疆道路运输业以全新的姿态又好又快的发展充满了必胜的信心。党的十七大胜利召开为自治区经济社会发展指明了方向,国务院《关于进一步促进新疆经济社会发展的若干意见》又提出了促进新疆经济社会发展的一系列重大战略部署,这些都对新疆交通事业发展提出了新的要求。

心言至此,我突然又想到一个问题,在祖国母亲60华诞之际,什么才是我们作为交通人奉上的最好礼物。我想大家肯定会同意我的回答,那就是让我们所从事的交通事业成为加快新疆经济发展的最重要的引擎之一。

我的演讲完了,谢谢大家。