《消防部队思想政治教育工作面临的新情况、新问题及对策的思考》

消防部队思想政治教育工作面临的新情况、新问题及对策的思考

车辆事故预防面临新情况新问题的对策思考

71521部队司令部军务处马彪、吴建宏、翟庆莹

近年来，随着国家经济社会发展、武器装备更新、野战化实战化训练力度加大，部队车辆数量逐年增多，驾驶员主体和车辆运行的内外环境不断发生变化，过去驾驶员由单一的战士担任，现在则有战士、职工、干部，甚至还有领导干部驾驶车辆；过去车型单一，数量少，质量差，速度慢，现在发展到车型多，数量多；过去道路狭窄，路况复杂，现在高速公路四通八达，车速增快，出现一些新情况新问题，值得研究和把握。

一是干部开车发生事故，已成为部队车辆事故新的“增长点”。近几年部队车辆装备不断更新和补充，干部接触和使用车辆的机会明显增多。据有关资料显示，干部开车发生事故率，由上世纪80、90年代的1%－3%，上升到目前的20%左右，车辆碰挂现象更是屡见不鲜。究其原因：一是有的干部开车没有经过专门培训，技术不熟练，驾驶理论和法规了解较少。二是少数干部私自开车，心情紧张，压力大。三是用车随意性大，外出频繁，甚至酒后开车，当驾车遇到复杂情况时，经验不足，处置不当，导致车辆事故发生。

二是八小时以外和节假日成为车辆事故的高发期。据统计，近年来发生的车辆事故，大多数发生在八小时以外和节假日，且私自出车居多；有些单位八小时以外和节假日的车辆使用率，比正常工作时间高出一倍甚至几倍，致使车辆管理制度不落实，车辆派遣把关不严，随意性大；特别是从今年开始国家节假日制度进行调整改革，“小长假”明显增多，官兵要求探亲祭祖、回家团聚人员增多，地方群众组织各类庆典集会，人员车辆拥挤，车辆事故发生的概率明显增大。

六是道路交通环境对部队人员和车辆安全构成威胁。近年来，随着国家经济的发展，我国道路交通环境日益改善，高速公路建设发展迅速，由于道路平坦宽阔、视线良好、情况单

一、车速较快，容易造成驾驶员思想麻痹、精力分散和产生疲劳而发生交通事故；地方车辆急剧增加，车速大幅度提高，发生事故的概率增大；国家道路交通法规不够完善，交通设施不够健全，有些地区路况差，交通秩序混乱，公路上常常出现一些意想不到的情况；有些地方驾驶员素质低，特别是拖拉机、三轮车驾驶员技术差，无证驾车、酒后开车、违章行驶现象比较严重；有些车辆技术状况差，甚至已过报废期，仍在行驶；不少地方群众交通法规观念淡薄，横穿公路、抢道行车、在道路两旁摆摊设点、晾晒粮物等。这些问题，都给部队车辆行驶和人员安全构成了一定威胁。

针对这些新情况新问题，各级要进一步加大实践探索力度，研究制定防范措施，坚决遏制车辆事故，确保部队安全稳定。一是切实转变思想观念。着眼新形势下驾驶员主体和车辆运行内外环境的发展变化，切实拓展视野、开阔眼界，转变思想观念和工作方法，注重研究新情况，解决新问题，建立科学的管理和监督机制，使预防车辆事故工作由被动转变为主动，由经验转变为科学。二是下大力抓好军交运输新大纲施训和针对性训练。以军交运输新大纲施训为契机，广泛开展新大纲学习研究，积极探索按新大纲施训方法路子，进一步加大针对性训练和复训、补训力度，全面提高驾驶员队伍业务素质和单独执勤能力。三是加大依法从严执纪力度。认真贯彻依法从严治军方针，采取集中整治与经常落实相结合、查领导干部与查车勤人员相结合、军内检查与联合监管相结合的方法，下大力抓好各项法规制度的落实。具体要做到“四个严格”：严格车辆和车勤人员配备，坚决清理超编超配车辆和人员；严格车辆使用和军车号牌管理，严肃查处违规违纪行为；严格司机队伍的选拔、训练、考核、淘汰，对不合适人员坚决取消驾驶资格、调离工作岗位；严格责任追究，对违规用车、私自出车、违章行车、酒后驾车、骑乘摩托车以及未经批准擅自开私家车的，无论是否发生事故，发现一起处理一起，并严肃追究直接领导的责任。四是高度重视加强技术防范。牢固树立“向科技要安全、花钱保安全”的思想，进一步加大投入，采取上级配发与立足自身解决相结合的办法，不断抓好车场智能管理、车辆卫星定位、安全报警等科技成果的安装使用，切实把车辆的派遣使用、运行管理等各个环节管住管好，逐步实现网络监控和动态管理实时化、精确化；扩大车辆安全检测范围，定期组织对车辆进行全面技术检测，封存技术性能不良的车辆，确保车况良好，保证行车安全。