《在重点产业发展战略研讨暨合作交流》

在重点产业发展战略研讨暨合作交流

座谈会上的发言

长株潭“两型”社会试验区获批以来，在国家各部委和各央企的大力支持下，在省委、省政府领导下，试验区建设取得了实质性进展和阶段性成果。下面，就相关情况作个简要介绍。

一、关于试验区“两型”社会建设总体情况试验区获批以来，我省按照国家的总体要求，化危为机，全力推进试验区改革建设各项工作，以改革促发展，打造全省经济增长极。2008年长株潭地区经济增长14.5%，高出全省1.7个百分点，2009年前三季度，增长14.2%，占全省的比重达到41.8%，“3+5”八市增长13.2%，总量占全省的79.4%，长株潭增长极地位进一步凸显。

1、抓顶层设计，试验区发展思路不断清晰。以国际化的视野高起点谋划，高标准建设。成立了春贤书记任顾问、周强省长任组长的领导协调委员会，建立了来山常务副省长任组长的联席会议机制。省两型办人员、职责、工作逐步到位，八市“两型”机构建设已经完成或正在落实。初步建立“两型”建设考核体系，对长株潭三市的考核进入09年全省绩效考核体系。出台了《湖南省长株潭城市群区域规划条例》。专题规划、八市城市总体规划修编和示范区总体规划编制有序推进。“两型”理念不断深入人心，非“两型”性的粗放式发展行为得到1有效遏制，节能减排力度明显加大，“三高一低”产业加速改造升级，新上项目档次明显提升，改革创新亮点不断涌现，“两型”建设氛围不断浓厚。

2、抓基础设施建设，试验区发展平台不断夯实。以交通融城为重点，项目建设总规模达到6000亿元。武广高铁投入运营，核心区“七纵七横”城际干道和外围区“两环六射”高速网络骨架形成雏形，芙蓉、红易大道将于春节前竣工，今年再开工芙蓉大道北端，打通全长超过100公里的城市群发展主轴；湘江长沙枢纽、长沙市地铁二号线等开工。五大示范区规划建设全面启动，完成投资1000亿元，成为新的经济增长点。

3、抓体制机制创新，试验区发展活力不断增强。《推进改革的实施意见》全面部署09-10年的改革任务。启动十大改革，在一些重点领域和关键环节取得突破。积极探索节约集约用地模式，形成了四种节约集约用地模式，创造了全国性经验。把节能减排指标纳入新型工业化考核体系，启动节能减排科技支撑行动计划。积极开展节水型城市群试点，带动全省万元工业增加值用水量下降28%。组织长株潭益四市加入联合国契约组织。开展环境污染责任保险试点。建立“绿色信贷”机制。省政府出台《湖南省行政程序规定》，精简审批事项和环节，开全国先河。在示范区推进“接审分离、网上审批、并联审批、刚性审批”等试点，单项审批节时50%。

4、抓生态环境治理，试验区发展容量不断增加。“3+5”城市群累计完成污水处理设施建设投资104.9亿元，新增日污2水处理能力169.5万吨；城市生活垃圾无害化处理率达到64.7%。世行贷款湘江风光带建设进展加快。坪塘、清水塘、竹埠港等老工业区污染整治和生态修复工作抓紧实施，推广生物发酵床“零排放”生猪养殖技术。09年以来，全省纳入湘江流域水污染综合整治的1377家企业中，已关停564家，限期治理到位59家，660家造纸企业减少到207家。

5、抓部省合作推进，试验区发展平台不断提升。我省已与29个国家部委、央企签署了部省共建合作协议，正在洽谈的还有20多个。一批改革建设项目进入国家重点，湘江流域综合治理纳入国家大江大河整治规划，湘江重金属污染列入国家专项，株洲34.4平方公里污染土地变性获得国家批准。先行先试，为实现跨越式发展创造了机会。

6、抓宣传推介，试验区发展影响力不断扩大。新华社、人民日报、中央电视台等对试验区进行了重点报导。长株潭试验区官方网站——“两型试验网”开通不足三个月，访问量即突破20万人次。举办2009资源节约环境友好论坛等高层论坛，吸引了大批国内外知名专家学者的关注。多位党和国家领导人专程视察，多个国家部委实地调研。试验区成为湖南招商引资、扩大开放的重要窗口，在省投资发展集团更名挂牌典礼上，签约资金突破3000亿元。广汽菲亚特、深圳比亚迪等一批战略投资者落户。1-10月，长株潭使用外资24.6亿美元，占全省61.3%；内联引资393.6亿元，增长20.9%。

二、关于试验区“两型”产业发展情况3

1、传统产业竞争力提升。抢抓国家产业振兴机遇，实施千亿工程，引进广汽集团等，并购重组提升结构。着力运用清洁生产技术改造高能耗、重污染企业或工艺，加速落后产能淘汰。涟钢的绿色技术体系、株冶的废水资源化与零排放、长沙坪塘产业退出等项目取得积极进展。

2、新兴产业乘势而上。“3+5”八市已正式纳入长株潭国家高技术产业基地范围，长沙高新区被确定为中西部地区首个部省共建的“创新型园区”，湘潭高新区升格为国家级园区。建立了电动汽车、轨道交通等一批产学研结合的技术创新战略联盟，组织实施了一批科技重大专项，引进长沙航天科技园、湘潭台湾led光电产业基地等项目。出台《湖南省环境保护产业发展规划（2009-2015）》，打造千亿产业。

3、循环经济成效显著。依托骨干企业和园区，积极探索发展循环经济的路径和模式，智成化工探索出行业内的“清洁生产”模式，泰格林纸走“林纸一体化”发展之路，汨罗再生资源集散市场年成功回收102万吨再生资源。下一步，我们将以“两型”产业为重点，加快实施重大产业项目，搭建“两型”产业发展平台，突出发展循环经济，大力促进试验区产业结构调整和发展方式的转变。

三、关于长株潭城际铁路建设情况为促进我省“两型”社会和综合交通体系建设，2008年12月，省政府和铁道部决定省部共建“3+5”城际铁路。今年6月的省委常委扩大会明确提出把城际铁路作为“3+5”

4城市群建设的战略性工程来抓。

1、积极制定线网规划方案，大力争取国家支持。去年12月，省政府和铁道部签署了《关于加快推进湖南铁路建设的会议纪要》，从09年2月起，我们会同有关部门多次与铁道部沟通协商，并专题考察了武汉、广州、深圳、成都等地，多次组织专家论证，最终确定了线网规划方案。今年9月底，国家发改委正式批复线网规划方案。2009-2020年将建设长沙-株洲（湘潭）、长沙-益阳-常德、长沙-岳阳、株洲-衡阳、长沙西环线、长沙-浏阳、湘潭-娄底等7条线路，合计里程760公里。届时城市群将实现“

3、

6、9”的公共交通目标。即长株潭核心区通勤时间在30分钟以内，长株潭至“3+5”其它中心城市60分钟以内，其它次中心城市之间90分钟以内。2009-2015年，重点推进长株潭、长益常线建设。

2、积极推动项目前期工作，尽快开工建设长株潭线、长益常线。通过多次与铁道部及相关地市衔接，目前长株潭线项目环评已审批，土地预审已上报国土资源部，其他专题研究也基本完成，项目可研即将通过铁道部的审查。正在对线路进行测量和钻探，预计春节前可完成全部钻探工作量的70%，为初步设计做好准备。长益常线预可研也已上报铁道部待审。将尽快组建湖南城际铁路公司，力争长株潭线3月底开工，长益常线年内开工。5

第二篇：中国泰国产业合作发展论坛在南宁举行中国—泰国产业合作发展论坛在南宁举行

2018年9月12-15日，第15届中国—东盟博览会在南宁国际会展中心举行。值此重要节点，9月12日下午，以“提升南向通道‘黄金节段’，共建中泰产业合作大平台”为主题的中国—泰国产业合作发展论坛在南宁会展豪生大酒店隆重举行。自治区副主席丁向群，崇左市委书记、市人大常委会主任刘有明出席此次论坛并作重要讲话。崇左市副市长劳宁军主持论坛。

根据此项协议，文化部与中国工商银行将本着“长期合作、优势互补、共谋发展”的原则，充分发挥各自资源优势，更好地支持我国文化产业发展。工商银行将积极向文化产业优质企业发展提供全面的金融创新产品和服务，重点支持符合《文化部文化产业投资指导目录》鼓励类行业的优质企业，以及国家级文化产业园区、国家文化产业示范基地、文化产业集聚区和重点文化项目建设。通过提供并购贷款等产品服务推动文化企业重组并购和文化体制改革，配合文化部扶持打造全国性重点文化企业，支持其做强做大，并积极利用全方位的国际化金融服务支持我国文化产业更快、更强地“走出去”。

蔡武在致辞中指出，文化产业是我国经济发展新的增长点，在保增长、扩内需、调结构、促发展中发挥着重要作用。推动金融与文化的有效对接，将有助于培育打造实力雄厚的文化企业和具有竞争力、影响力和文化项目，是提高国家文化软实力和维护国家文化安全的需要。文化部已建立与中国工商银行等银行的部行合作机制，并在此基础上搭建文化产业投融资公共服务平台和优质项目数据库。

蔡武还透露，由中宣部、财政部、中国人民银行、文化部等九部委共同制订的《关于金融支持文化产业振兴和发展的指导意见》也将于本月出台，这将是文化与金融结合的第一个政策性文件，对开发信贷产品、完善信贷模式、培育保险市场提出了要求，在建立健全包括贷款贴息、保费补贴、投资基金、无形资产评估等配套机制方面有所突破。